行業(yè)動(dòng)態(tài)

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  • 關(guān)于恒功率變量泵和恒壓變量泵

    恒功率泵所實(shí)現(xiàn)的功能就時(shí)保證電機(jī)不會(huì)超功率,低壓時(shí)大流量,高壓時(shí)小流量;恒壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)零流量保壓。

    1、恒壓泵一般用于這樣的液壓系統(tǒng):開始階段要求低壓快速前進(jìn),而后轉(zhuǎn)為慢速靠近,最后停止不動(dòng)并保壓,像油壓機(jī)就是這樣。這里,恒壓泵設(shè)定的壓力就是系統(tǒng)保壓所需要的壓力。這里,對(duì)“液壓系統(tǒng)壓力由負(fù)載決定,而由溢流閥加于限定”的基本原則應(yīng)該講是符合的。為了更好理解泵控系統(tǒng),可以考慮修改為“系統(tǒng)壓力由負(fù)載決定,而由恒壓泵加于限定”。像壓機(jī)的例子,壓制件的反力可以很大,具體施加多少由恒壓泵調(diào)節(jié)。

    2、恒功率泵主要用于工程機(jī)械這種設(shè)備上就一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),要充分利用其功率。對(duì)液壓系統(tǒng)就可以在低壓時(shí)大流量,高壓時(shí)小流量。這表面上與恒壓泵相似,其實(shí)不然。恒功率泵在壓力流量變化時(shí),遵循恒功率,而恒壓泵在未達(dá)到調(diào)定值之前,是最大排量的定量泵,不存在開始恒功率的拐點(diǎn)。而進(jìn)入恒壓工況后,原則上可以根據(jù)系統(tǒng)的需要提供流量而保持壓力不變。

    3、恒壓變量泵是在達(dá)到泵平身的設(shè)定壓力后才開始變量,此時(shí)流量下降成陡線下降.恒功率變量泵是幾乎全壓力階段都在變量,基本保證輸出的功率恒定在一定范圍內(nèi),但是在泵設(shè)定的功率范圍內(nèi),壓力上升,流量是全流量輸出,當(dāng)超過(guò)這個(gè)壓力,流量開始下降,以保證輸出功率恒定(這也就是說(shuō)在低于額定功率時(shí),實(shí)際使用功率不是恒定的).還有電控變量泵,它的變量曲線由電控部份決定,與實(shí)際壓力無(wú)關(guān).不管如何,電機(jī)與油泵的功率匹配,是必須考慮的.

    4、恒壓泵更重要的一點(diǎn)是:在壓力不變的情況下更節(jié)約能源。恒功率泵是能根據(jù)負(fù)載變化改變運(yùn)動(dòng)速度,也主要用于這種負(fù)載變化要求速度能變化的情況。

    5、一般情況下,固定工業(yè)液壓選用恒功率的案例較少,多數(shù)是行走機(jī)械(工程機(jī)械)動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)的,為了充分利用功率,選用恒功率泵的情況較多。當(dāng)然天下之大,不能一概而論。

    6、恒壓用在壓力不變化,但是流量變化的工況;恒功率用在壓力和流量都變化,但是功率不邊的工況.

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    2022-03-05
  • 【行業(yè)知識(shí)】邏輯插裝閥的組成

    插裝閥是由主閥組件、控制蓋板以及先導(dǎo)控制閥組合而成的一種具有一定控制功能的液壓控制組件。由于它通常采用“插裝式”安裝或連接于油路塊中,并且只有進(jìn)出兩個(gè)主油路,因此叫“插裝閥”、“邏輯閥”或“二通插裝閥”。

    二通插裝閥采用錐閥結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的控制方式相比,內(nèi)阻小、響應(yīng)快、泄漏少,集成度高,易于實(shí)現(xiàn)方向、壓力、流量的多種控制或復(fù)合控制,因此發(fā)展很快,已廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、冶金、汽車、船舶、鍛壓、水利、注塑機(jī)等機(jī)械裝備行業(yè)和領(lǐng)域。

    典型的二通插裝閥的一個(gè)基本控制單元由插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥三部分組成,如圖一所示。

    插裝件   又稱主閥組件。它通常由閥芯、閥套、彈簧和密封件等組成。閥芯閥套構(gòu)成一個(gè)座閥結(jié)構(gòu),其相互配合有不帶尾部、帶尾部及閥芯底部帶阻尼孔等多種結(jié)構(gòu)形式,可以滿足方向控制、壓力控制及緩沖、節(jié)流、安全保護(hù)等多種復(fù)合控制功能的需要。

    控制蓋板   由蓋板體、節(jié)流螺塞、內(nèi)嵌微型先導(dǎo)控制元件及其它附件組成。蓋板的作用是固定主閥主件、安裝先導(dǎo)控制元件、溝通閥塊體內(nèi)的控制油路??刂粕w板按照其功能又可分為方向控制蓋板、壓力控制蓋板、流量控制蓋板三類。常常將兩種以上的控制功能復(fù)合在一塊蓋板內(nèi),稱為復(fù)合蓋板。蓋板有方形和圓形,方形蓋板常用在公稱通徑63mm以下,公稱通徑大于80mm的場(chǎng)合常用圓形蓋板。

    蓋板可以內(nèi)嵌多種功能元件,如梭閥、單向閥、液控單向閥、壓力閥等。由于控制蓋板內(nèi)含液阻、內(nèi)嵌各類控制器、外裝控制閥,在結(jié)構(gòu)及功能上極富變化,常常通過(guò)改變控制蓋板的結(jié)構(gòu)及功能,就能組成許多不同功能的組件,改變二通插裝閥的靜、動(dòng)特性。

    先導(dǎo)控制閥  采用小通徑(NG6或NG10)的球式或滑閥式電磁換向閥,以及以它們?yōu)榛A(chǔ)的疊加閥,用電信號(hào)(或其它適當(dāng)?shù)男盘?hào))先導(dǎo)控制主閥的啟閉,從而組成各種功能的回路。

    系統(tǒng)集成  在同一閥塊上按回路要求加工多個(gè)安裝孔、主油路通道和先導(dǎo)控制油路通道,配裝所要求的插件、蓋板和先導(dǎo)控制元件,便可構(gòu)成具有一定控制功能的液壓集成控制系統(tǒng)。

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    2021-11-29
  • 【行業(yè)知識(shí)】伺服液壓缸的特點(diǎn)
    1. 用低摩擦系數(shù)、高耐磨性的非金屬材料作支承導(dǎo)向環(huán)將活塞與缸筒、活塞桿與端蓋間的金屬對(duì)金屬的摩擦改成了金屬對(duì)非金屬耐磨材料的摩擦,故耐磨性好,壽命長(zhǎng)。

    2. 活塞與缸筒,活塞桿與端蓋間的非金屬支承導(dǎo)向環(huán)的軸向分布長(zhǎng)度較長(zhǎng),可承受一定的側(cè)向力。

    3. 端蓋與活塞桿間的動(dòng)密封采用高壓和低壓兩道密封,兩道密封間有泄油口,可將從高壓腔滲出來(lái)的油 液抽走,確保無(wú)外漏;內(nèi)部竄油量近乎零。

    4. 啟動(dòng)壓力小,無(wú)低速爬行與滯澀現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)靈活,動(dòng)態(tài)響應(yīng)快;結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好,容腔效應(yīng)小,固有頻率高。

    5. 輸出端采用無(wú)間隙球鉸連接,能自動(dòng)定心,減小鉸接中產(chǎn)生的附加側(cè)向力和消除非線性環(huán)節(jié)。

    6. 位移傳感器外置時(shí)有防扭的導(dǎo)向裝置,傳感器運(yùn)動(dòng)不受活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)影響

    7. 內(nèi)置時(shí)為磁致伸縮效應(yīng)高精度位移傳感器;若采用靜壓支承與間隙密封的伺服作動(dòng)器其工作頻率可達(dá) 120Hz 以上。

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    2021-09-02
  • 【行業(yè)知識(shí)】液壓泵的參數(shù)

    液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

    1.液壓泵壓力

    液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,由外負(fù)載決定。

    額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力。其大小受壽命的限制,若超過(guò)額定壓力工作,泵(或馬達(dá))的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。

    2.轉(zhuǎn)速

    工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。

    額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。若泵超過(guò)額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足,產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲,零件會(huì)遭受氣蝕損傷,壽命降低。

    最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的最低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

    3.排量、流量

    排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。

    實(shí)際流量是指泵(或馬達(dá))工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏,要實(shí)現(xiàn)指定轉(zhuǎn)速,為補(bǔ)償泄漏量,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。

    4.效率

    容積效率,對(duì)液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。

    機(jī)械效率,對(duì)液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。

    總效率是指泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等于容積效率與機(jī)械效率的乘積。

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    2021-05-18